صفحه اصلی



شماره شاسی، ابزار ارزیابان خسارت برای جلوگیری از تقلب

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی صنعت بیمه، در بازدید اولیه خودروی آسیب دیده یکی از مواردی که باید با اسناد بیمه ای مطابقت داده شود، شماره شاسی خودروست که با توجه به تفاوت محل حک شماره شاسی در خودروهای ساخت کارخانه های مختلف، مشکلاتی را برای ارزیابان خسارت ایجاد می کند.

لذا به نظر می رسد ایجاد یک بانک اطلاعاتی راجع به شاسی خودروهای ساخت کارخانه های مختلف برای شرکتهای بیمه ضروری باشد. در بحث بیمه بدنه، مهم ترین مساله سلامت اتاق است که در واقع با تطبیق شماره شاسی ممکن می شود در حالی که اگر تنها به پلاک خودرو استناد شود، این امکان وجود دارد که با همان پلاک ولی با استفاده از اتاق خودروی تصادفی دیگر، تقلبی رخ دهد و شخص بتواند خسارت غیر واقعی از شرکت بیمه دریافت کند، کما این که پرونده هایی در این خصوص در مراجع ذیصلاح مطرح شده است.
اگر چه ارزیابی خسارت مساله ای مهم است که تا کنون در صنعت بیمه با دقت مورد توجه قرار نگرفته و بیمه مرکزی نیز در 2 سال اخیر تلاش زیادی برای آموزش ارزیابان و بالا بردن سطح این گروه انجام داده است، لیکن شناسایی فرایندهای مربوط به ارزیابی و استفاده از تجارب کسانی که سالها در این عرصه فعالیت کرده اند و مستند سازی این تجارب در کتاب ها یا فیلم های آموزشی می تواند زمینه ساز تحول در بخش ارزیابی خسارت باشد.
از سوی دیگر استفاده از فناوری های مدرن و مکانیزه کردن اطلاعات مربوط به خودروها و توجه به موارد کلیدی در تعیین خسارت و جلوگیری از تقلب، مساله ای است که بیمه مرکزی به عنوان مقام ناظر صنعت بیمه باید بدان اهتمام ورزد و شماره شاسی خودروها و آموزش نحوه استخراج شماره شاسی در خودروهای مختلف می تواند گامی موثر در این زمینه باشد 

وظايف كارشناس بازديد اوليه خودرو

 

1-اتومبيل هنگام بازديد بايد تميز بوده و از بازديد خودرو در محل هاي كم نور و تاريك خودداري شود

 

2-ساعت و تاريخ بازديد در برگه بازديد اوليه ثبت گردد

 

3-با كنترل شماره موتور و شاسي روي پلاك پرچ شده داخل موتور به تنهايي اكتفا نگردد بلكه شماره موتور روي محل حك شده موتور و شماره شاسي كف اتومبيل يا در محل هاي ديگر كه حك شده كنترل و با كارت شناسايي اتومبيل تطبيق داده شود

 

4-چنانچه روي شيشه هاي خودرو برچسب نصب شده حتما" شكستگي احتمالي زير برچسب و برف پاك كن كنترل شود

 

5-هرگونه لوازم به صورت اختصاصي توسط مالك بر روي خودرو نصب شده است جزء لوازم اضافي در بٌگه بازديد با ذكر قيمت شرح داده شود

 

6-مشخصات كامل سيستم صوتي اعم از اصلي يا غير اصلي يا پانلدار بودن آن در گزارش صراحتا" قيد گردد

 

7-چنانچه خودرو از نوع نادر باشد حتما" استثنائي بودن آن در گزارش لحاظ گردد

 

8-مواضع آسيب ديده به دقت طبق فرم كارشناسي تكميل و ميزان خسارت ارزيابي شده در گزارش قيد گردد

 

9-بازديد اوليه در صورت مغايرت در مشخصات خودرو مورد بازديد با كارت شناسايي آن بعد از رفع مغايرت امكانپذير مي باشد

 

10-در تعيين قيمت روز اتومبيل دقت كافي به عمل آيد


 

آمار بازدیدکنندگان سایت

091082
امروز
دیروز
هفته جاری
هفته گذشته
ماه جاری
ماه گذشته
بازدید کل
27
79
424
89838
2922
4055
91082

آی‌پی شما: 54.211.60.165
امروز: پنج شنبه، 06 شهریور 1393 - ساعت: 09:06:14

حاضرین در سایت

ما 4 مهمان و بدون عضو آنلاین داریم